潘一恒（潘一恒被救出时的图片）

本文目录一览：

• 1、施李虹(施李虹杭州)人物介绍
• 2、潘一恒的介绍
• 3、潘一恒的人物简介
• 4、贵州一辆动车撞坍塌泥石流,致1死8伤,这起事故有无办法提前干预?_百度...
• 5、潘一恒的人物生平
• 6、潘一恒的人物事迹

施李虹(施李虹杭州)人物介绍

1、在动车事故中最后一个获救的奇迹女孩小伊伊，她的父母在事故中双双遇难。2011年8月4日，小伊伊的父母，温州动车事故遇难者项余岸、施李虹遗体告别仪式在温州市殡仪馆举行。上千温州市民前往殡仪馆送别项余岸，施李虹夫妇。

2、年7月23日晚，施李虹、丈夫项余岸、女儿项炜伊（2岁半）2011年7月23日从杭州回温州，坐上了D3115杭州到福州的动车。她和丈夫在“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故中不幸遇难。

3、伊伊的爸爸项余岸、妈妈施李虹都是教书的。7月23日，爸爸妈妈带着伊伊从杭州回温州，坐上了D3115杭州到福州的动车。

4、伊伊学名叫项玮伊，今年2岁半，温州人。在2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故被困20小时，在2011年7月24日下午5：20，女孩被奇迹般地获救。女孩目前生命体征平稳。孩子父母亲均已遇难。

潘一恒的介绍

潘一恒（1973年7月13日－2011年7月23日），男，中华人民共和国福建省福州市晋安区人。

潘一恒1993年8月从广州铁路机械学校(现广州铁路职业技术学院)毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。

潘一恒是个爱家如爱自己的年轻人，妻子没有工作，孩子今年刚上小学一年级，结婚后，妻子在家操持家务，为他打理生活的一切，妻子说，她最大的愿望就是盼着丈夫高高兴兴上班、平平安安回家。珍惜岗位，好好工作。

潘一恒的人物简介

潘一恒1993年8月从广州铁路机械学校(现广州铁路职业技术学院)毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘务工作。2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。

他就是列车司机潘一恒。如果他心中没有责任，如果他没有将自己的生死置之度外，那后果简直不堪设想。他是英雄，用自己的生命坚守在了工作岗位上。

年——威廉·拉姆齐（1852年出生）。1944年——邹韬奋，中国新闻记者，政治家和出版家（1895年出生）。1951年——贝当，法国政治家（1856年出生）1963年——格拉西莫夫，苏联画家。

潘一恒为北京至福州动车的D301次列车司机，在2011年7月23日20时30分左右的杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故中牺牲，武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，潘一恒已经牺牲，胸口被闸把穿透。

贵州一辆动车撞坍塌泥石流,致1死8伤,这起事故有无办法提前干预?_百度...

1、列车原本不在榕江站办理客运业务。行驶到榕江站站前，列车撞上强降雨导致的泥石流后减速。根据前排答主提供的信息，撞击泥石流的时速约为140km/h(详细信息需要等待后续调查报告)。

2、贵州一动车撞泥石流脱线致1死8伤，想要防范这类事物的发生就一定要多了解这方面的知识。动车一旦遇上了这些事情的时候，一定要远离车窗。有机会的话可以选择立马的趴下来，不要被抛出车厢。

3、据新闻报道，6月4日，贵阳北至广州南的D2809次动车在贵州榕江站撞上突发溜坍侵入线路的泥石流后脱离轨道，事故造成司机殉职，另有8人受伤。

4、如果是自己独自沿着山谷徒步行走，并且遭遇到泥石流的话，那首先需要做的就是快速转移到安全的地带，尽量不要在比较低洼的地方停留太长的时间。

5、不过在2022年6月4号上午10：30的时候，从贵阳北站发，往广东南站的D2809次列车，在行驶的过程中，突然间就遇到了泥石流，所以直接导致列车脱线撞上了站台。

6、动车D2809在贵州发生了事故，此次事故造成了一人死亡8人受伤。这当中一个人死亡则是该名动车的司机杨勇，因为仅凭个人的一己之力，力挽狂澜，拯救了整个动车里的乘客。

潘一恒的人物生平

妻子是福州闽侯人，他们膝下还有一个儿子，今年7岁。大多数邻居对潘一恒并没有太深的印象，只是和他打过照面，楼下的邻居表示潘一恒比较“随和”。

他就是列车司机潘一恒。如果他心中没有责任，如果他没有将自己的生死置之度外，那后果简直不堪设想。他是英雄，用自己的生命坚守在了工作岗位上。

年——丘处机，中国道士。1885年——尤利西斯·格兰特，美国第18任总统（1822年出生）。1906年——儿玉源太郎，日本第四任台湾总督（1852年出生）。1916年——威廉·拉姆齐（1852年出生）。

他在最危险的时刻，他没有只顾着自己逃生而是果断的采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢得了一分生机，牺牲在自己的工作岗位了。

潘一恒的人物事迹

年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。

温州动车追尾事故，这场突发的灾难，让我们看到了许许多多从平凡的生命中散发出的不平凡的美，尤其是那位驾驶员——潘一恒。在追尾前的一刹那，潘一恒叔叔果断采取了紧急制动措施，为后面的旅客多赢了一份生机。

年——丘处机，中国道士。1885年——尤利西斯·格兰特，美国第18任总统（1822年出生）。1906年——儿玉源太郎，日本第四任台湾总督（1852年出生）。1916年——威廉·拉姆齐（1852年出生）。

潘一恒为北京至福州动车的D301次列车司机，在2011年7月23日20时30分左右的杭深线D301次列车与D3115次列车发生追尾事故中牺牲，武警从已经严重变形的司机室将潘一恒救出时，潘一恒已经牺牲，胸口被闸把穿透。